Türk denizcilik tarihinin en hüzünlü sayfalarından biri olan Dumlupınar kazasıyla adı ölümsüzleşen Deniz Kurmay Albay Hakkı Burak, vatanına ve mavi sulara adanmış bir ömrün simgesidir. 4 Nisan 1953 gecesi Çanakkale Boğazı nda yaşanan faciada şehit düşen Albay Burak, askeri dehası, görev bilinci ve trajik vedasıyla Türk milletinin hafızasında derin bir iz bırakmıştır.
Denizlere Adanan Bir Ömür ve Komodorluk Görevi
Askeri kariyerinde hızla yükselen ve başarılarıyla dikkat çeken Hakkı Burak, 1953 yılına gelindiğinde Deniz Kurmay Albay rütbesiyle 1. Denizaltı Filotilla Komodoru olarak görev yapmaktaydı. Filotilla komodorluğu, denizaltı filosunun taktik sevk ve idaresinden sorumlu üst düzey bir komuta makamıydı. Albay Burak, donanma içindeki saygınlığı ve denizaltıcılık alanındaki tecrübesiyle sancak gemisi olan TCG Dumlupınar da bulunuyordu. Onun komutasındaki filo, Türk Deniz Kuvvetlerinin modernizasyon ve uluslararası entegrasyon sürecinde kritik roller üstlenmekteydi.
Akdeniz den Çanakkale ye Son Sefer
Nisan 1953 ün başlarında, Türk denizaltıları NATO nun Akdeniz de düzenlediği geniş kapsamlı Blue Sea tatbikatına katıldı. TCG Dumlupınar ve TCG I. İnönü denizaltıları, tatbikat boyunca üstün bir performans sergileyerek göz doldurdu. Komodor Albay Hakkı Burak, gemilerinin ve mürettebatının bu başarısından büyük bir gurur duyuyordu. Tatbikatın başarıyla tamamlanmasının ardından denizaltılar, ana üslerine dönmek üzere Akdeniz den yola çıkarak Ege üzerinden Çanakkale Boğazı na doğru ilerledi. Albay Burak, bu seferin ardından Amerika Birleşik Devletleri ndeki bir göreve gitmeyi planlıyordu ancak kader onu çok sevdiği denizaltısından ayırmayacaktı.
Nara Burnu Açıklarında Kara Gece
3 Nisan ı 4 Nisan a bağlayan gece yarısı, TCG Dumlupınar Çanakkale Boğazı na giriş yaptı. Yoğun sis ve zorlu boğaz akıntıları altında ilerleyen denizaltı, saat 02.15 sularında Nara Burnu açıklarında İstanbul dan gelen İsveç bandıralı Naboland şilebi ile çarpıştı. Çarpışmanın şiddetiyle ağır hasar alan Dumlupınar, baş tarafından hızla su alarak boğazın karanlık sularına gömülmeye başladı. Kazanın ilk anlarında köprü üstünde bulunan Komodor Albay Hakkı Burak, gemi komutanı ve birkaç subay, çarpışmanın etkisiyle denize savruldu. Dondurucu sularda ve şiddetli akıntıda hayatta kalma mücadelesi veren Albay Burak, gemisiyle birlikte şehadet şerbetini içti. Denizaltının iç kısımlarında kalan ve kıç torpido dairesine sığınan 22 denizci ise atılan battı şamandırası üzerinden dış dünyayla son temasları kurduktan sonra zamana karşı verilen kurtarma çabalarına rağmen kurtarılamadı ve toplamda 81 bahriyeli sonsuz seyirlerine uğurlandı.
Hatırasının Mavi Vatanda Yaşatılması
Albay Hakkı Burak ve beraberindeki şehitlerin aziz hatırası, Türk Deniz Kuvvetleri tarafından hiçbir zaman unutulmadı. Onun adı, Türk donanmasının lojistik gücünü artırmak amacıyla inşa edilen akaryakıt nakliye tankerlerine verildi. TCG Albay Hakkı Burak (A-571) lojistik destek gemisi, açık denizlerde muharip gemilere yakıt ve su ikmali yaparak mavi vatandaki görevini onun adına sürdürmektedir. Bunun yanı sıra Çanakkale ve Heybeliada gibi Türk denizcilik tarihiyle özdeşleşmiş yerlerde sokaklara adı verilerek hatırası yaşatılmaktadır. Hakkı Burak, sadece bir askeri komutan değil, aynı zamanda Türk denizcisinin vatan sevgisinin ve fedakarlığının en somut nişanelerinden biridir.
Denizlere Adanan Bir Ömür ve Komodorluk Görevi
Askeri kariyerinde hızla yükselen ve başarılarıyla dikkat çeken Hakkı Burak, 1953 yılına gelindiğinde Deniz Kurmay Albay rütbesiyle 1. Denizaltı Filotilla Komodoru olarak görev yapmaktaydı. Filotilla komodorluğu, denizaltı filosunun taktik sevk ve idaresinden sorumlu üst düzey bir komuta makamıydı. Albay Burak, donanma içindeki saygınlığı ve denizaltıcılık alanındaki tecrübesiyle sancak gemisi olan TCG Dumlupınar da bulunuyordu. Onun komutasındaki filo, Türk Deniz Kuvvetlerinin modernizasyon ve uluslararası entegrasyon sürecinde kritik roller üstlenmekteydi.
Akdeniz den Çanakkale ye Son Sefer
Nisan 1953 ün başlarında, Türk denizaltıları NATO nun Akdeniz de düzenlediği geniş kapsamlı Blue Sea tatbikatına katıldı. TCG Dumlupınar ve TCG I. İnönü denizaltıları, tatbikat boyunca üstün bir performans sergileyerek göz doldurdu. Komodor Albay Hakkı Burak, gemilerinin ve mürettebatının bu başarısından büyük bir gurur duyuyordu. Tatbikatın başarıyla tamamlanmasının ardından denizaltılar, ana üslerine dönmek üzere Akdeniz den yola çıkarak Ege üzerinden Çanakkale Boğazı na doğru ilerledi. Albay Burak, bu seferin ardından Amerika Birleşik Devletleri ndeki bir göreve gitmeyi planlıyordu ancak kader onu çok sevdiği denizaltısından ayırmayacaktı.
Nara Burnu Açıklarında Kara Gece
3 Nisan ı 4 Nisan a bağlayan gece yarısı, TCG Dumlupınar Çanakkale Boğazı na giriş yaptı. Yoğun sis ve zorlu boğaz akıntıları altında ilerleyen denizaltı, saat 02.15 sularında Nara Burnu açıklarında İstanbul dan gelen İsveç bandıralı Naboland şilebi ile çarpıştı. Çarpışmanın şiddetiyle ağır hasar alan Dumlupınar, baş tarafından hızla su alarak boğazın karanlık sularına gömülmeye başladı. Kazanın ilk anlarında köprü üstünde bulunan Komodor Albay Hakkı Burak, gemi komutanı ve birkaç subay, çarpışmanın etkisiyle denize savruldu. Dondurucu sularda ve şiddetli akıntıda hayatta kalma mücadelesi veren Albay Burak, gemisiyle birlikte şehadet şerbetini içti. Denizaltının iç kısımlarında kalan ve kıç torpido dairesine sığınan 22 denizci ise atılan battı şamandırası üzerinden dış dünyayla son temasları kurduktan sonra zamana karşı verilen kurtarma çabalarına rağmen kurtarılamadı ve toplamda 81 bahriyeli sonsuz seyirlerine uğurlandı.
Hatırasının Mavi Vatanda Yaşatılması
Albay Hakkı Burak ve beraberindeki şehitlerin aziz hatırası, Türk Deniz Kuvvetleri tarafından hiçbir zaman unutulmadı. Onun adı, Türk donanmasının lojistik gücünü artırmak amacıyla inşa edilen akaryakıt nakliye tankerlerine verildi. TCG Albay Hakkı Burak (A-571) lojistik destek gemisi, açık denizlerde muharip gemilere yakıt ve su ikmali yaparak mavi vatandaki görevini onun adına sürdürmektedir. Bunun yanı sıra Çanakkale ve Heybeliada gibi Türk denizcilik tarihiyle özdeşleşmiş yerlerde sokaklara adı verilerek hatırası yaşatılmaktadır. Hakkı Burak, sadece bir askeri komutan değil, aynı zamanda Türk denizcisinin vatan sevgisinin ve fedakarlığının en somut nişanelerinden biridir.
